Lojistik Ekipmanlar

S-TRACHidrostatik Lokomotif

Name: S-TRAC Hidrostatik Lokomotif
Brand: ARM Tünel Teknolojileri
SKU: hydrostatic-locomotive
Availability: InStock

S-TRAC Serisi; kapalı çevrim hidrostatik tahrik mimarisine, kademesiz pürüzsüz hızlanmaya ve ağır hizmet Stage V dizel gücüne sahip tünel lokomotifidir.

Rexroth 450 Bar Kapalı Çevrim / X-Traction VektörlemeTahrik & Tork

MIL-STD Tersinir Temizlemeli Otomatik Fan MimarisiTermal Teknoloji

3D Katı Hal LiDAR SLAM & ARM SCADA EntegrasyonuOtonom & Telemetri

Kullanım Alanları

Büyük Çaplı TBM Tünel Hatları

Dar Damar Yeraltı Maden Galerileri

Yüksek Eğimli (%5+) Demiryolu ve Otoyol Tünelleri

Metro ve Kentsel Raylı Sistem Kazıları

Baraj ve Su İletim Tünelleri

Ağır Hizmet Pasa ve Malzeme Nakliyatı

Genel Bakış

Makine mimarisi ve alt sistem detayı

15 içerik

Genel Yapı

S-TRAC Serisi Tünel Lokomotifi, yeraltı lojistiğinde mekanik şanzıman kayıplarını, debriyaj aşınmalarını ve vites geçiş vuruntularını tamamen tarihe gömen, yüksek torklu tam hidrostatik bir güç devidir. Kalbinde yer alan kapalı çevrim (closed-loop) değişken deplasmanlı Rexroth / Danfoss eksenel pistonlu hidrolik pompa ve motor mimarisi, dizel motorun gücünü milimetrik bir hassasiyetle tekerleklere aktarır. Standart olarak sunulan bu mimarinin yanı sıra, projenizin tünel gabarisine veya vardiyalar arası duruş süresini sıfırlama hedefinize göre sistem tamamen modülerleştirilebilmektedir. Örneğin, olası arızalarda sahada tamirle vakit kaybetmeden tüm yön kontrol valflerinin 15 dakikada tek soketle yenilenmesini sağlayan Modüler Quick-Swap Manifold Valf Adası veya katar uzunluğuna göre çekişi anında ikiye katlayan Çift Lokomotifli (Tandem) CAN-Bus dijital senkronizasyonu projenize entegre edilebilmektedir.

Tahrik Sistemi

Tahrik mimarisi standart olarak, en katı yeraltı çevre regülasyonlarını karşılayan Stage V / Tier 4 Final ultra-düşük emisyonlu dizel motorlardan ve ARM üretimi monoblok dövme çelik cerli akslardan oluşur. Mekanik dişli kutuları bulunmadığı için sürtünme kaynaklı güç kaybı sıfırlanmış, tünelin %5 ve üzerindeki en dik rampalarında dahi 300 tona varan katar yüklerinin sıfır patinaj ve sıfır moment kesintisi ile tırmanması garanti altına alınmıştır. Islak ve aşırı kaygan ray koşullarında çalışan projeler için tahrik sistemi, tekerlek kaymasını saniyenin binde birinde algılayıp torku tutunan akslara aktaran X-Traction Aktif Hidrolik Diferansiyel Kilit sistemiyle donatılabilmektedir.

Fren ve Enerji Yönetimi

Frenleme ve emniyet mimarisinde hidrostatik kapalı çevrimin getirdiği dinamik Retarder frenleme birinci savunma hattıdır. Rampa inişlerinde joystick nötre veya geriye alındığında devreye giren bu sistem, mekanik fren balatalarını hiç kullanmadan yüzlerce tonluk konvoyu aşınmasız, ısı birikimsiz ve pürüzsüzce yavaşlatır. Acil durumlar, hat duruşları ve park güvenliği için ise entegre hava kurutuculu pnömatik tren frenleri ile hidrolik basınç kesildiğinde veya motor stop ettiğinde 150 milisaniyede kilitlenen SAHR (Yay Uygulamalı Hidrolik Çözmeli) mekanik park frenleri çok katmanlı bir emniyet kalkanı oluşturur. Çok dik eğimlerde çalışan mega projeler için kumlama sistemi otomatik devreye girerek ray tutunmasını iki katına çıkarır.

Otonom ve Güvenlik

Mekanik gücün ötesinde bu makine; FOPS/ROPS sertifikalı, titreşim sönümleyici elastomer takozlar üzerine oturtulmuş ve tünel gazlarına karşı pozitif basınçlı zırhlı bir operatör kabinine sahiptir. Çift yönlü (bi-directional) sürüş konsolu, ergonomik joystick kontrolü, dijital HMI dokunmatik diyagnostik ekranı ve 360 derece kör nokta kamera dizilimleri standart donanımdır. TBM gantry köprüsünün dar geçişleri veya şaft altı vagon dizme operasyonları için operatörün kabinden çıkarak katarı dışarıdan 0.5 - 2 km/s hızla milimetrik yürütmesini sağlayan RCL Zırhlı Endüstriyel Radyo Kumanda kiti ve yüzey kontrol merkeziyle canlı veri akışı sağlayan ARM SCADA telemetri modülü projenize tam uyumlu olarak sunulmaktadır.

Teknolojik Donanımlar

Yeraltı lojistiğinde yüksek verim ve operasyonel emniyet sağlayan opsiyonel donanım paketleri

06 donanım

X-Traction: Aktif Elektro-Oransal Tork Vektörleme & Hidrolik Diferansiyel Kilidi

Islak ve çamurlu tünel raylarında herhangi bir tekerleğin tutunma kaybını 10 milisaniyede algılayan; Rexroth elektro-oransal hidrolik kontrol bloğu ile debiyi anında tutunan aksa yönlendiren tam otomatik çekiş kontrol mimarisi.

Milisaniyelik elektro-oransal debi yönlendirme ile sıfır patinaj
Hidrolik diferansiyel kilidi ile %100 mekanik tork kilitlenme gücü
Tekerlek ve ray aşınmasını %65 azaltan dinamik aderans yönetimi

Değişken Deplasmanlı 450 Bar Kapalı Çevrim Eksenel Pistonlu Cer Pompası

Dizel motorun mekanik gücünü doğrudan yüksek basınçlı hidrolik enerjiye dönüştüren ağır hizmet Bosch Rexroth A4VG serisi pompa paketi. Sıfırdan azami hıza kadar sarsıntısız ve kademesiz hız geçişi sağlar.

Aşınmasız Kapalı Devre Hidrostatik Retarder & Dinamik Hidrolik Frenleme

Eğim inişlerinde yerçekiminin katar üzerindeki itme kuvvetini hidromotorlar üzerinden pompaya geri besleyerek hidrolik karşı basınçla yutan, mekanik fren disklerini sıfır aşınmada tutan sürekli retarder sistemi.

Ağır Hizmet Tersinir Fanlı (Cleanfix) MIL-STD Tünel Radyatör Paketi

Tünel içindeki yoğun çimento tozu, bentonit sisi ve kireç partiküllerinin radyatör peteklerini tıkamasını engelleyen, periyodik olarak kanat açısını ters çevirerek kendini temizleyen pnömatik kontrollü radyatör paketi.

Quick-Swap Modüler Manifold Valf Bloğu & Elektro-Hidrolik Oransal Kontrol

Tüm hidrolik yönlendirme, pilotaj ve emniyet hatlarını tek bir döküm alüminyum manifold gövdesinde toplayan; hortum karmaşasını %80 azaltan ve 15 dakikada sahada değiştirilebilen kartuş valf mimarisi.

RCL Endüstriyel Radyo Frekanslı Uzaktan Kumanda & Sünme (Creep) Modu

Operatörün vagon boşaltımında, TBM kalkan yanaşmasında veya kuplaj manevralarında lokomotifi dışarıdan milimetrik hassasiyetle (0.1 - 2 km/s) yönetmesini sağlayan SIL-3 onaylı endüstriyel kablosuz kumanda paketi.

İnteraktif Görünüm

İnteraktif donanım incelemesi

Noktaların üzerine gelin

Operasyon Akışı

Çalışma Döngüsü

Operatör kabine girip kontaktörü açtığı an, ARM SCADA sistemi 45 saniyelik bir derin hidrolik ve pnömatik tarama (Self-Diagnostic) başlatır.Hidrolik viskozite seviyeleri, pnömatik hava rezervleri, yangın söndürme modülü basıncı ve batarya durumu milisaniyelik verilerle taranır. Tüm sistemler yeşil (GO) onayı alana kadar lokomotif hareket emrini kilitler.

Görsel Arşiv

Galeri

1 / 10

2 / 10

3 / 10

S-TRACHidrostatik Lokomotif

Genel Bakış

Genel Yapı

Tahrik Sistemi

Fren ve Enerji Yönetimi

Otonom ve Güvenlik

Teknolojik Donanımlar

X-Traction: Aktif Elektro-Oransal Tork Vektörleme & Hidrolik Diferansiyel Kilidi

Değişken Deplasmanlı 450 Bar Kapalı Çevrim Eksenel Pistonlu Cer Pompası

Değişken Deplasmanlı 450 Bar Kapalı Çevrim Eksenel Pistonlu Cer Pompası

Aşınmasız Kapalı Devre Hidrostatik Retarder & Dinamik Hidrolik Frenleme

Aşınmasız Kapalı Devre Hidrostatik Retarder & Dinamik Hidrolik Frenleme

Ağır Hizmet Tersinir Fanlı (Cleanfix) MIL-STD Tünel Radyatör Paketi

Ağır Hizmet Tersinir Fanlı (Cleanfix) MIL-STD Tünel Radyatör Paketi

Quick-Swap Modüler Manifold Valf Bloğu & Elektro-Hidrolik Oransal Kontrol

Quick-Swap Modüler Manifold Valf Bloğu & Elektro-Hidrolik Oransal Kontrol

RCL Endüstriyel Radyo Frekanslı Uzaktan Kumanda & Sünme (Creep) Modu

İnteraktif Görünüm

Operasyon Akışı

Vardiya Öncesi Telemetrik Sistem Başlatma

TBM Yedeğinde (Backup) İnching Moduyla Pasa Yükleme

Tam Yükte (%5+ Dik Rampa) Kesintisiz Ana Hat Tırmanışı

Döner Boşaltıcıda (Rotary Tippler) Aşınmasız Retarder Frenleme

Vardiya Sonu SCADA Kestirimci Bakım & Yağ Analizi Raporlaması

Görsel Arşiv

Bir sonraki tünelinizi birlikte planlayalım.