Аккумуляторные и дизельные тоннельные локомотивы: анализ эффективности и безопасности
Преимущества нулевых выбросов, рекуперации энергии при торможении и снижения затрат на вентиляцию в тоннеле.
Преимущества нулевых выбросов, рекуперации энергии при торможении и снижения затрат на вентиляцию в тоннеле.
Скорость проходки ТПМК напрямую зависит от бесперебойной внутритоннельной логистики. Вывоз разработанного грунта и доставку тюбингов к забою выполняют локомотивные составы.
Нулевые выбросы: В замкнутом пространстве тоннеля не образуются выхлопные газы и сажа дизельных двигателей. Благодаря этому энергопотребление вентиляторов снижается на 50 %.
Рекуперативное торможение: Когда гружёный состав спускается по уклону, энергия торможения возвращается в аккумулятор.
Низкие затраты на обслуживание: По сравнению с двигателями внутреннего сгорания у электродвигателей и частотных преобразователей значительно меньше изнашиваемых механических деталей.