Harici lokomotif ihtiyacı olmaksızın vardiya değişimi, acil durum ve teknik kontrol ekipleri için bağımsız cer sistemine sahip katar aracı.
10 - 20 KişiYolcu Kapasitesi
45 - 75 kW (Dizel/Elektrik)Motor Gücü
25 km/sMaksimum Hız
Maks. %12 EğimTırmanma Yeteneği
Gaz Algılama ve Basınçlı Kabin SeçeneğiEkstra Donanım
Katar Takımı
Genel Bakış
Makine mimarisi ve alt sistem detayı
6 içerik
Kendinden tahrikli menrider, tünel ana katar trafiğini ve pasa nakliyesini aksatmadan mühendislik personeli, harita ölçüm ekipleri ve vardiya değişimlerini hızlandırmak için özel olarak tasarlanmıştır.
Dahili hidrostatik veya bataryalı cer sistemi, çift yönlü operatör kabini, bağımsız aydınlatma ve opsiyonel pozitif basınçlı acil durum solunum havası kiti ile donatılmıştır.
Öne Çıkan Özellikler
Bağımsız hidrostatik / bataryalı cer motoru ile harici lokomotife ihtiyaç duymadan otonom intikal
Kaza ve gaz sızıntısı senaryolarında devreye giren pozitif basınçlı kabin ve acil durum solunum havası tüpleri
Çift yönlü (bi-directional) ergonomik operatör kokpiti ile manevrasız çift yönlü hızlı sürüş
Lokomotif standartlarında SAHR yay baskılı emniyet park freni ve hidrolik çoklu disk servis freni
Görsel Vitrin
Ürün Galerisi
Saha operasyonları ve yüksek çözünürlüklü makine detayları
1 / 1
İlgili tünel sistemleri ve mühendislik referansları