Tünel İçi Lojistikte Akülü vs. Dizel Lokomotifler: Verimlilik ve Güvenlik Analizi
Uzun tünel kazılarında pasa tahliyesi ve segment ikmali için akülü elektrikli lokomotiflerin sıfır emisyon avantajı ve rejeneratif frenleme verimliliği.
Uzun tünel kazılarında pasa tahliyesi ve segment ikmali için akülü elektrikli lokomotiflerin sıfır emisyon avantajı ve rejeneratif frenleme verimliliği.
Tünel operasyonlarında TBM'in ilerleme hızı, tünel içi lojistiğin aksamamasına doğrudan bağlıdır. Kazılan pasanın dışarı atılması ve prekast segmentlerin aynaya ulaştırılması lokomotif filolarıyla gerçekleştirilir.
Sıfır Emisyon: Kapalı tünel ortamında dizel egzoz dumanı ve partikül oluşmaz. Bu sayede havalandırma fanlarının elektrik tüketimi %50 oranında azalır.
Rejeneratif Frenleme: Tünelden pasa dolu olarak eğim aşağı inerken frenleme enerjisi bataryaya geri yüklenir.
Düşük Bakım Maliyeti: İçten yanmalı motorlara kıyasla elektrik motorları ve frekans invertörleri çok daha az mekanik aşınma parçasına sahiptir.